Entspricht der EG-Richtlinie 96/25 (EN 28846) und den RINA-Normen DIP 46098. Patentiertes System zur Unterbrechung des Treibstoffflusses.
Technische Daten:
1) Elektronische Fernsteuerung oder manuelle Notbedienung.
2) Tatsächliche Kapazität bei 0,2 bar 600 l/h, daher für jeden Motor geeignet (auch Motoren mit kleinem Hubraum benötigen in der Beschleunigungsphase 3-4 mal soviel Treibstoff, wie normalerweise).
3) Steuermechanismus tritt nicht in Kontakt mit dem Treibstoff. 100% dicht, auch nach jahrelangem Einsatz, da kein O-Ring vorhanden.
4) Mit neuem, universellem 12-24V-Verbinder mit stromsparendem, elektronischem Kreislauf ausgestattet.
5) LEDs für die Funktionsanzeige.
6) Schutz gegen Polwechsel.
7) Elektronischer Kreislauf mit Erhaltungsimpuls, der den Einsatz auch nach zufälligem Auslösen des Elektrohahnes gewährleistet.
8) Es können verschiedene Anschlussstücke montiert werden, mit Edelstahlbügel für die Montage in verschiedenen Positionen.
